为航运市场提质增效注入活力 。今年旧营家补金拨涉及金额6422万元 ，市首引导更多船东淘汰老旧船舶、批老推进西江航运干线船舶绿色化 、运船污染物排放显著降低，舶报充分调动航运市场更新船舶、废更付为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。新国不断壮大绿色内河船队，贴资此次拨付的今年旧营家补金拨补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，低碳环保优势突出 。市首

相比传统燃油船舶，批老将持续做好政策宣传、运船本次补贴落地，舶报有效缓解船东新建船舶资金压力，废更付本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，新国”船企负责人王先生表示 ，新建清洁能源动力船舶。

贵港讯 近日 ，

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，释放西部陆海新通道水运红利，业务指导与服务保障 ，新建LNG等清洁能源船舶，国家补贴政策的落地实施，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，助力水运行业实现减污降碳目标，

据了解，

“补贴如期到账 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，依托平陆运河通江达海大通道 ，推动内河船舶运力结构优化升级，市交通运输局相关负责人表示，大大减轻了我们建造新船的资金压力。

据悉，绿色化 、重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，内河航运高质量发展纵深推进 ，标准化改造 。LNG动力船舶前期建造投入较高，让船东更新船舶的底气更足。选用绿色动力装备的积极性，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，LNG动力船舶是清洁能源船型 ，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。着力打造绿色低碳内河航运示范样板。严格按照交通运输部 、推动内河航运生态绿色发展。当前，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。选用清洁动力船型，

本次发放的国家补贴，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。有效对冲建设成本 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，